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防爆门-为花炮运输安全加码

为花炮运输安全加码
  
  ——“探班”世界首台防爆型烟花爆竹专用运输车
  
  文/张帆
  
  自2006年至今,全国道路运输烟花爆竹的安全事故达32起,烟花爆竹危险品的运输从来就是个高危工作。一个多月前,河南连霍高速大桥垮塌事故后,这一问题再次引发社会关注。如何提高烟花爆竹运输的本质安全程度?湖南富腾和安防爆科技有限公司自主研发、生产的防爆型烟花爆炸专用运输车给出了答案。
  
  试爆结束
  
  完好无损开回基地
  
  2013年3月的一天,记者在浏阳市公安局门口见到了传说中不怕炸、炸不烂的“铁疙瘩”——方头方脑,浑身铁甲,这就是湖南富腾和安防爆科技有限公司自主研发、生产的防爆型烟花爆炸专用运输车。
  
  2011年9月1日,在湖南浏阳东信烟花集团试验厂,这个“铁疙瘩”进行了首次防爆泄爆试验。在长度为4.65米、宽度为2.3米、高度为2米的车厢内,150箱B级组合烟花一层层地叠起来。它们按照上、中、下的层次,各层次之间分别安装有引燃装置。随着工作人员远距离电控点燃烟花,装满整个车厢的烟花迅速燃烧爆炸,产生的气体很快使泄爆口打开,产生50米的浓烟。爆炸结束后,受箱体强度的影响,残存的纸箱和残存的纸管又燃烧了45分钟。此后,试验人员对车厢进行了灭火。
  
  试爆结果发现,泄爆口受消防车高压水的作用部分关闭;车厢完好,驾驶室没有受到任何影响;信息和定位系统存储了试验过程中包括专用车位置、点火时间、燃烧温度、爆炸压力等在内的全部信息;油箱经过45分钟的高温,没有发生变化。经过专家查看后,试验车从试验地点出发,开回上海生产基地。
  
  据富腾和安防爆科技有限公司相关人士介绍,以3公斤/箱烟火药剂计算,这次试验的烟花药剂合计450公斤,折合成TNT炸药为90-100公斤。在如此强烈的爆炸威力之下,防爆型烟花爆炸专用运输车不但完好无损,还能正常启动行驶。
  
  测试结果让研发此车的首席专家——北京理工大学教授赵家玉很感欣慰。作为国家安全生产专家组成员、全国烟花爆竹标准化技术委员会核心专家委员,担任过北京奥运会焰火团队专家组组长、上海世博会焰火专家组组长的他表示,该产品技术领先、性能优越,是世界首台防爆型安全烟花爆竹专用运输车。
  
  防控结合
  
  安全性能可靠
  
  车底盘轮胎起火燃烧、烟花爆竹和药剂热自燃、强烈的碰撞和摩擦、雷电及静电、外界的火源引入车厢内、带有发火装置的烟花产品受射频辐射——很多原因都可以引发烟花爆竹及药剂在运输途中发生燃烧爆炸。防爆型烟花爆炸专用运输车就是从源头着手,避免引发爆炸的因素产生,做到运输过程百分百安全。
  
  防爆车车厢内装有温度、压力感应器,当车厢内温度和压力达到设定值时,就会输出预警信号和报警信号。“运输人员可以据此判断具体情况,做出相应措施。”富腾和安防爆科技有限公司董事长唐和平表示。
  
  针对轮胎温度过高可能引发的危险,带有水泵和泡沫灭火器的汽车底盘可以自动降温。当制动轮温度超过系统设定温度时,监控器输出气孔信号,自动开启水泵给车轮喷水降温,一旦车轮温度回降到设定值范围内时,喷水停止;如果喷水降温失败,泡沫灭火器还可自动开启,进行降温。与此同时,车厢采用47毫米阻燃隔热新材料,可确保车厢在高温燃烧60分钟后,底盘油箱不燃不爆。
  
  让唐和平最感自豪的是该车“申请了国家专利”的空中定向泄爆功能,如果车厢内烟花爆竹发生燃烧爆炸,一旦产生的高温高压气体超过阀值,车厢顶部的泄爆门即会自动打开,实现烟花爆竹定向泄爆——只往车厢的垂直方向的上方走。为了减小爆炸冲击波往车厢四周扩散,带来公共安全威胁,该车厢体还采用47毫米微孔发泡材料作填充材料,可将爆炸冲击波能量衰减60%,确保厢体不解体、不破碎。
  
  而装在“防爆车”上的“黑匣子”同样作用巨大,具有在行驶中实时监控记录数据分析的功能。“黑匣子”可以采集、记录、存储“防爆车”运行中的各参数,并可通过短信通讯实时传送至监控室的相关设备,“一旦发生事故,相关人员可以提取相关数据进行原因分析”。
  应需而生
  初投市场受青睐
  
  2月1日,河南三门峡市渑池县境内,一辆运输烟花爆竹的货车行至连霍高速741公里+900米处义昌大桥时,发生爆炸并导致桥面坍塌,8辆途经此处的车辆坠落,该事故共造成13人死亡,11人受伤。此次事故给烟花爆竹药剂和烟花爆竹产品道路运输敲响了安全警钟。
  
  事实上,在烟花爆竹产品道路运输过程中,因为非法、非专业运输,事故发生率相当大。据有关部门统计,自2006年至今,全国道路运输烟花爆竹的安全事故达32起。最近几年发生的此类事故的地点除了河南,还包括湖南。2010年12月17日21时30分左右,在湖南省长沙市宁乡县横市镇铁冲村,一辆正在装车的大货车为了给过路车让路,倒车过程中撞到了电线杆,碰撞产生的火花点燃了车内的鞭炮引线,造成14人死亡、9人受伤、7户房屋被毁。
  
  在运输环节中发生爆炸事故,市场缺乏具有保护措施的专业车辆是重要原因。正是看到了这一点,富腾和安防爆科技有限公司开始了防爆车研发项目。据悉,唐和平先后投入1800余万元资金,邀请北京理工大学赵家玉等6名教授共同研发,成功打造出世界首台防爆型烟花爆炸专用运输车。
  
  防爆型烟花爆炸专用运输车的诞生无疑带来了福音,“为减少事故发生、人员伤亡创造了条件”,不少烟花爆竹生产运输企业纷纷预订富腾和安防爆科技有限公司的系列产品。据唐和平介绍,自公司防爆型烟花爆炸专用运输车投入市场之后,已有湖南、江西、上海等地100余家企业预订了500台车,预订额超过4000万元,订购者中不乏浏阳本地烟花鞭炮大牌企业。对于目前巨大的市场订购量,唐和平微笑着说,“我们的产品科技含量高、品种类型多,能得到众多企业的青睐是意料之中的事情”。
  
  数据显示,目前我国烟花爆竹年产量和年产值在3亿箱和500亿元左右,防爆型烟花爆炸专用运输车市场份额在200亿元左右。

本站转自——红网

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